空调高压管结霜是怎么回事？

1.可能是空调的滤网太脏，或者里面的蒸发器太脏，导致堵塞，通风不畅。2.室内机风扇转速过慢，温度交换不畅，使高压管结霜。3.空调管道破损漏水，是氟利昂不足造成的。

空调外机粗管结霜是什么故障？

1、制冷剂泄漏、制冷剂过少，导致回气管过冷，会造成粗管结霜。

2、室内机过滤网堵塞或者室内热交换器污渍太多，导致通风不畅，热交换不良

3、系统微堵，也会造成粗管结霜。

4、操作不当，充注了其他型号的制冷剂，当然这种情况很罕见。

5、秋季温度降低、雨水多的时候会结霜，也属于正常现象。

空调外机粗管结霜原因：

系统里面的雪种进入室内机时，成为低温的雪种气体，此雪种经过室内机的蒸发器时，风轮将雪种的冷量送到室内，这样室温就降下来。

如果室内的风轮不转了，或者风速慢了（风轮的电容变值就会慢），又或是室内机的网脏（或室内机后的蒸发器脏）了不怎么透风，那么雪种的冷量就没有最大限度的送到室内。室内机的管就越来越冷了，直到结霜结冰。

扩展资料：

空调外机粗管结霜的处理办法：

1、如果漏氟过多表明空调管路有泄漏的地方，查漏补漏后，再加氟，要不然加完用的时间不长。

2、如果室外温度太低。比如到零下十度还要低.热量很少，可可搬热量不多的时候。空调的作用就不明显了。

3、空调高压管结霜。有98%的故障是冷媒不足，对于这个原因多数是安装问题所至的。

4、让空调逆运转： 让空调逆运转，在冬天开制冷即可，前提是室内温度在20度以上，同时室内没人，一般只要3--5分钟室外机上的霜就会化完，并且散热器表面干燥，可以多支撑一段时间。

5、对空调加以改装： 在室外机散热器上加装几组电加热管.用无霜冰箱上的电动定时器 +继电器控制，同时电动定时器控制回路要与四通阀连接在一起同步运行，以免定时器夏天也工作。继电器的负载回路要另外引电源,千万不能用原机的电源线以免电流过大引起火灾。只要定好时间，电路就可以自动运行，定时化霜。

6、定时控制、自动化霜： 现在很多空调有自动化霜功能，只是有的采用定时控制，还有的采用在室外机散热器上加装温度传感器，同过检测散热器温度高低来控制四同阀短时间停止工作，让高温高压的制冷剂液体流入室外机散热器化霜，但是温度传感器安装的位置会影响温度检测的准确性。

空调外机细管结霜是怎么回事？

1、正常使用结霜。当空调开始运转时，由于冷凝温度和冷凝压力均低，毛细管液供应量低于正常值，因此蒸发压力降低，从而导致低压液体供应管结霜。2、缺氟结霜。空调器缺少制冷剂时，低压供液管会出现结霜现象，这是一种典型的故障现象。此种现象表现于从空调器开始运转，低压供液管就开始结霜，而且当压缩机运转10多分钟后还不消失。无氟结霜。当空调没有制冷剂时，低压液体供应管可能会结霜，这是典型的故障现象。这种现象表现在空调开始运行，低压供应管结霜，压缩机运行10分钟以后也不会消失。3、制冷系统部分堵塞。堵塞点通常在过滤器出口或毛细管入口处更常见。由于系统中的部分堵塞而发生节流效应，因此节流后的压力低于空调工作的正常值，导致液体供应管的结霜。

空调高压管结霜是怎么回事

汽车空调高压管结霜的原因如下几种：

1、堵塞：过滤网太脏或里面的蒸发器太脏造成堵塞，导致通风受阻。2、室内：室内机风扇转速太慢，导致温度交换不畅。3、故障：空调管路出现破损泄露故障，导致氟利昂缺少。解决方法如下：1、检查连接管有否接紧。如果安装过程中有加长连管的就应该检查焊接处有没有沙眼。如果安装过程中有减少连接管长度的就重点检查自己扩的喇叭口是否合格。2、机器的毛细管堵塞引起：机内毛细管也出现结霜，电流从开机开始就一路上升直到压缩机过热停机。放掉冷媒后更换毛细管就可以解决。

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